罷工，台灣的新功課！
檢舉
華航機師的罷工導致上萬名旅客的年假泡湯，取消了數十個班機，由於春節是傳統最重要的假日，旅客與家屬當然跳腳，許多人都罵機師「沒良心」。這樣的結果，當然早在機師工會的意料之中，他們採用無預警的方式罷工，並且選在春節這麼關鍵的時刻，會挨罵幾乎是誰都能預知的下場。
誰是誰非？每個人都可以有自己的立場，誰也說服不了對面的人，各種對立已經是現代常態，大家不陌生，加上「華航」這塊夾雜著不同顏色歷史包袱的招牌，這次罷工的複雜，非同小可。只是不知道大家有沒有意識到，「罷工」已經悄悄地成為台灣躲不過的新學分了。
所有罷工都在爭取公平
台灣源於農業社會，社會氛圍純樸敦厚，大家彼此體諒，正因如此，才能走過各式風雨飄搖，然而，時代總是要改變的。不論誰對誰錯，罷工這件事在台灣恐怕只會愈來愈頻繁，身為基督徒，我們只希望從歐美這些對罷工習以為常的國家身上學一些功課，少一點過程的慘痛。
由於罷工是工商業社會的產品，所以是19世紀末才在歷史舞台上大放異彩。至於最早的罷工，依據義大利的埃及博物館史料記載，應該是埃及法老王拉美西斯三世在公元前十二世紀在位期間，皇家墓園的工人發起的罷工。
所有的罷工都在爭取「公平」，而且多半是法律無法保障的公平。遺憾的是，勞資雙方對公平的認知幾乎都有著極大的差距，所以在歐美有著千奇百怪的罷工，從郵差到公車司機，從老師到勞工，連職業運動員都會罷工，民眾似乎也在無奈中默許（紐約交通大罷工，曾經影響上百萬人的上班）
既然選擇罷工，罷工者當然會選在聖誕節或是春節這種盡量讓全民有感的時機，這種行動永遠是兩面刃，傷人傷己，所以有些國家直接禁止罷工，有些國家則是規定某些影響巨大的行業不能罷工。
至於聖經對罷工的看法，當然也有正反雙方各自引用經文來表態。反對罷工的人認為「你們作僕人的，凡事要存敬畏的心順服主人」（彼得前書二章18節），不高興可以自己換工作，用罷工的手段不是好見證。支持罷工的人認為「做工的得工價」（羅馬書四章4節）是應該爭取的，何況整本聖經都強調公平，罷工可以促進社會進步。最後也是各說各話，難有共識。
這門功課需溝通與妥協的藝術
務實來說，參考上百年來的各種罷工，幾乎所有人都同意，罷工最後就是「協商」，也就是「妥協的藝術」。總之，讀者贊成也好，反對也好，罷工儼然已經成為社會進步的必要陣痛，是法律之外的自救之路。
既是如此，如果真的走上罷工就必須如聖經所說「坐下算計花費」（路加福音十四章28節），罷工不能是一種血氣之勇，而必須是智慧的極致表現才有成功的機會。歷史上兩敗俱傷的罷工不計其數。2014年加拿大的教師罷工便是如此；學生五個星期無法上學，家長焦頭爛額，老師收入減少，政府威信受損，民眾意見分歧，幾乎沒有贏家；還有人寫書紀錄這場「聖經等級的罷工」。
許多時候，溝通失敗就會導致罷工。然而即使知道雙輸，依然決定火車對撞，因爲不撞就是認輸，誰都不想，這是人性的必然。
回到華航機師的罷工，我們只希望整個台灣社會從中學會更成熟的溝通而非謾罵。工會如果希望得到社會支持就必須有更充分的論述取得諒解；同時在對資方強硬的同時也要對民眾更軟，不能完全取法西方，畢竟台灣有獨特的民情，當預期的反彈發生時，其實可以事先規劃緊急方案；雖然如此等於對資方示弱，但是卻可以換取群眾認同，得失之間，全是智慧。
由於台灣民情，其實不難想像，並不是所有的機師都認同這麼激烈的方式，身不由己之餘，當然也減弱了工會的談判籌碼，當內部共識不夠，自然只能油門踏盡，全力一搏，這也是成長的陣痛。
社會在變，溝通的藝術也在變，只希望台灣留著自己的敦厚底氣，在罷工這個學分展現更多智慧。
